2.2 Parkeren

Belangrijkste resultaten 2024

Toelichting

Uitbreiding aantal openbare oplaadpunten voor elektrische auto’s
De vraag naar laadpalen zal in het komende jaar nog verder toenemen. In Voorschoten zijn tot 2022 ca. 85 openbare laadpalen geplaatst. Een trend die in 2023 doorzet is de toename van het aantal elektrische auto’s en de vraag naar meer elektrische oplaadpalen en een goede infrastructuur daarvan. In Voorschoten zijn we inmiddels gestart met data-gestuurd plaatsen. Hierbij wordt bekeken hoe vaak laadpalen bezet zijn en hoeveel er geladen wordt. Deze vorm van proactief en strategisch plaatsen van laadinfrastructuur draagt bij aan een snelle en voldoende hoeveelheid aan laadpalen in de omgeving van de inwoners met een elektrische auto. Daarnaast zijn we met de regio Holland Rijnland en de PZH aan het onderzoeken of we ook snelladers in de woonomgeving kunnen realiseren.

Oplaad infrastructuur
Om de opgave van 150 tot 200 oplaadpalen tot 2025 te realiseren wordt, gegeven de toenemende complexiteit om het netwerk uit te breiden, voorgesteld om een jaarlijks bedrag beschikbaar te stellen voor de plaatsing van extra oplaadpalen. Het gaat daarbij vooral om het deel van de taakstelling waarin de concessie niet voorziet en waardoor de gemeente hier zelf kosten moet gaan maken. Voorbeelden hiervan zijn: op eigen regie oplaadpalen plaatsen, trottoirtegels plaatsen, laadpleinen inrichten, bijdrage leveren aan herinrichtingen en particuliere initiatieven ondersteunen.

Nota Parkeerbeleid
De gemeente Voorschoten heeft nog geen nota parkeerbeleid. In een nota parkeerbeleid staat het beleid omtrent parkeren en de parkeernormen. De komende jaren groeit Voorschoten verder door de diversen woningbouwprojecten. Er komen meer inwoners en meer arbeidsplaatsen. Inwoners willen allemaal prettig wonen, werken en ontspannen waarbij de openbare ruimte schaars is. Maar de ruimte in het dorp is niet groot genoeg voor al deze wensen. De ruimte die er is, moet dus zo goed mogelijk worden verdeeld. In de nota parkeerbeleid kunnen we omschrijven hoe we dat willen gaan doen. Het maken van een nota parkeerbeleid en nota parkeernormen zullen we uitbesteden en intern begeleiden. Uitgangspunt hierbij is de startnotitie die in de tweede helft van 2023 aan de Raad is voorgelegd.